Технологии применения

Технологии применения - Технологии применения ЛКМ

Подготовка шифера к покраске

Окрашиваемая поверхность плоского шифера должна быть ровной и гладкой без грубых дефектов и высолов, их следует удалить металлической щеткой или грубой шкуркой. Если не удастся устранить их шлифовкой, лист необходимо отбраковать. Не следует трещины и вмятины асбестоцементных плит заделывать шпатлевкой, нарушается паропроницаемость шифера. После шлифовки необходимо сжатым воздухом или промышленным пылесосом очистить шифер от пыли и остатков асбестоцементной крошки

Технологии применения - Оборудование для покраски

Существует много методов транспортировки деталей, удовлетворяющих потребности промышленного производства. В данной главе описаны промышленные, стандартные методы, выдержавшие испытание временем. Фактически многие из них были первоначально разработаны еще в первой половине двадцатого века.

Транспортировка изделий необходима для всех систем нанесения покрытий

Технологии применения - Защита дерева

Оконная рама должна выдерживать эксплуатацию в сложных условиях, поскольку, с одной стороны, на нее оказывают влияние внешние факторы (температура, перепады влажности, ультрафиолетовое излучение, дождь, снег и ветер), а также внутренние (тепло, сухой воздух и конденсация влаги). Поэтому очень важно при окраске окна использовать правильные приемы работы и хорошие материалы. В данной статье остановимся на общих правилах и последовательности окраски деревянных окон. В связи с описанными выше условиями эксплуатации, к оконным краскам предъявляются особые требования

Технологии применения - Интерьерные, фасадные, акриловые краски

Водно-дисперсионные краски (или водорастворимые, или латексные, как их иногда называют) относятся к числу наиболее экономичных и удобных в нанесении продуктов. Доля их потребления по разным оценкам составляет от 30% до 80%. В интерьерах они применяются, в основном, для окрашивания стен и потолков. Водно-дисперсионные составы не содержат органических растворителей, поэтому они практически не имеют запаха и экологически чисты

Технологии применения - Советы по применению ЛКМ

Современные станции автосервиса больше не держат на складах банки с краской всевозможных цветов и оттенков. Теперь любая уважающая себя СТО сама создает краску нужного цвета из ограниченного числа готовых к использованию базовых компонентов. Дело здесь не в моде - просто невозможно и невыгодно хранить на складе ремонтную краску на все случаи жизни - ведь цветов и их оттенков у автомобилей, бегающих по нашим дорогам, насчитывается десятки тысяч.

К тому же, что делать с готовой заводской краской, если, например, поверхность кузова выгорела или автомобиль уже перекрашен, причем не родной краской, да еще в такой цвет, которого нет больше нигде? Вот тут и приходит на помощь технология, позволяющая на месте готовить краску индивидуально и с максимально близким цветовым соответствием оригинальной краске, будь то цвет однородного оттенка или с эффектами перламутрового, жемчужного, морозного или металлического блеска